Kundenteams blicken mit dem Audi R8 LMS auf die bislang besten Rennwochenenden der Saison in Australien und Asien zurück. Insgesamt drei Siege bei zwei Veranstaltungen der GT World Challenge zeigen die gute Formkurve des GT3-Sportwagens, während der Tourenwagen Audi RS 3 LMS weitere wertvolle Ergebnisse für Audi Sport customer racing beitrug.

Seit mehr als zehn Jahren ist der Audi Q3 eine feste Größe im Premium-Kompaktsegment. Am 16. Juni präsentiert Audi die dritte Generation – und teilt bereits jetzt einen ersten Blick auf das neue Modell.

Vor einem Jahr hat Audi mit dem RS 3 einen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife aufgestellt und macht ihn seither zum schnellsten Kompaktfahrzeug auf der 20,832 Kilometer langen Rennstrecke in der Eifel. Mit optimiertem Fahrwerkssetup, Semi-Slick-Reifen und 400 PS aus dem legendären Fünfzylinder-Motor war der geschärfte RS 3 mehr als sieben Sekunden schneller als das Vorgängermodell.

Die Kleinserienfertigung in den Böllinger Höfen spielt als Reallabor eine besondere Rolle, um die Digitalisierung in Produktion und Logistik im Sinne der 360factory bei Audi voranzutreiben. Mit einem neuen Ansatz erforscht Audi Sport gemeinsam mit seinen Partnern aus den Fraunhofer Heilbronn Forschungs- und Innovationszentren HNFIZ die Zukunft des Pick-Prozesses in der Automobilfertigung: Zunächst identifizierte die sogenannte Bedürfnisanalyse Umfänge und Tätigkeiten, in denen das größte Potenzial zur Prozessoptimierung sowie zur Entlastung der Mitarbeitenden steckt. Im nächsten Schritt erproben die Forschungspartner auf einer eigenen Reallabor-Fläche direkt in der Produktion bis Ende des Jahres ergebnisoffen verschiedenste Technologien, sowohl aus dem Bereich Künstlicher Intelligenz (KI) als auch Robotik.

Der Newsletter bietet eine Übersicht der Programm-Highlights des Audi Forum Ingolstadt im Juni 2025.

Effizienz, Qualitätssteigerung, Inspiration: Audi nutzt dafür an vielen Stellen im Unternehmen Künstliche Intelligenz (KI). Ziel ist, das Potenzial von KI und Daten umfassend auszuschöpfen – sowohl in Unternehmensprozessen als auch beim Kundenerlebnis mit Services und Produkten. Den größten Hebel bietet KI aktuell in Produktion und Logistik. Dort hilft sie nicht nur, Zeit und Geld zu sparen, wie Produktionsvorstand Gerd Walker erläutert: „KI ist der Gamechanger unserer Industrie: Durch ihren gezielten Einsatz schaffen wir eine Produktionsumgebung, die nicht nur effizienter und kostengünstiger ist, sondern auch höchste Qualitätsstandards erfüllt und den Menschen bestmöglich unterstützt. Daher integrieren wir KI aktuell mit Nachdruck dort, wo es möglich und sinnvoll ist, und skalieren Anwendungen konsequent.“

Kundenteams in aller Welt waren Ende Mai mit dem Audi R8 LMS in GT3- und GT4-Version sowie dem Audi RS 3 LMS siegreich. Neben Gesamterfolgen auf europäischer Ebene und in Amerika bereicherten eine Fülle von guten Klassenergebnissen die Bilanz von Audi Sport customer racing.

Audi hat fast zehn Millionen Modelle der C-Baureihe gebaut. Inzwischen ist die neunte Generation als A6 Avant in Europa im Handel. Zeit für ein Familienfoto aller Generationen mit Modellen von Audi Mitarbeitenden.

Gemeinsam anpacken für den guten Zweck: Zum zweiten Mal ruft Audi Mitarbeitende weltweit zum Audi Social Day auf. In diesem Jahr engagieren sich mehr als 1.100 Freiwillige an den Audi Produktionsstandorten bei insgesamt rund 100 Projekten.

Audi Hungaria erreicht einen besonderen Produktionsmeilenstein: Seit dem Start der Serienproduktion des Audi Q3 im Jahr 2011 wurden weltweit über zwei Millionen Fahrzeuge verkauft – eine Million davon hat der ungarische Standort Győr gefertigt. Das Erfolgsmodell schreibt nun weiter Geschichte. Denn im Sommer 2025 gibt der neue Audi Q3 sein Debüt.

Vom Museum über die Erlebnisabholung für Neuwagenkunden bis zu kulinarischen Highlights: Vor den Werktoren von Audi erstreckt sich das Audi Forum Ingolstadt auf einer Fläche von rund 77.000 Quadratmetern. Die Erlebniswelt wurde am 15. Dezember 2000 eröffnet. Zum 25-jährigen Jubiläum erwarten die Gäste über das ganze Jahr verteilt verschiedene kleinere und größere Veranstaltungen. Den Auftakt machen Aktionen und Angebote rund um den Internationalen Museumstag am 18. Mai auf der Audi Piazza.

Die Audi Q6 e-tron Baureihe ist die erste vollelektrische Volumenbaureihe, die Audi im Stammwerk Ingolstadt seit Ende 2023 produziert. Dabei setzt Audi gemäß der Produktionsstrategie 360factory im Karosseriebau und in der Montage auf eine Integration der einzelnen Produktionsschritte in bestehende Strukturen und Abläufe. Seit dem 1. Januar 2024 produziert Audi am Standort Ingolstadt außerdem bilanziell CO₂-neutral1. Zudem ist der Stammsitz der vier Ringe der erste deutsche Audi Standort mit einer eigenen Batteriemontage.

Die Kundenteams von Audi sammelten in weltweiten Wettbewerben mit ihren GT-Sportwagen und Tourenwagen in der ersten Maihälfte erneut zahlreiche Pokale in Gesamt- und Klassenwertungen. Die Fans des Offroad-Sports kommen in einem neuen Dokumentarfilm zur Rallye Dakar voll auf ihre Kosten.

Audi erweitert die Familie seiner Gran Turismo: Der Audi e-tron GT quattro macht den Zugang in das batterieelektrische Premiumsegment noch attraktiver. Das neue Modell ist ab sofort im Handel verfügbar.

Audi warnt vor einer Betrugsmasche im Handel mit Gebrauchtwagen. Auf gefälschten Internetseiten und mittels gefälschter Angebotskataloge werden derzeit in Deutschland, Österreich und der Schweiz gebrauchte Audi Modelle zu besonders günstigen Preisen angeboten. Damit sollen potenzielle Kundinnen und Kunden geködert und zur An- bzw. Bezahlung nicht existierender Audi Gebrauchtwagen animiert werden.

Audi hat am 24. April 2025 seinen zweiten charging Hub in Tokio, der größten Metropolregion der Welt, eröffnet. Damit baut das Unternehmen sein Schnellladenetz weiter aus und nimmt den weltweit achten Ladehub in Betrieb.

Das Audi museum mobile feiert 2025 seinen 25. Geburtstag und lädt am Sonntag, 18. Mai, zum Internationalen Museumstag, ein. Audi Tradition präsentiert auf der Audi Piazza zwischen 10 und 16 Uhr zahlreiche Jubiläumsfahrzeuge der Audi Geschichte, die um 11 und um 14 Uhr ausführlich vorgestellt werden. Im Audi museum mobile gibt es mehrere Führungen durch die aktuelle Sonderausstellung „Audi R8 – Generations of Performance“. Und selbstverständlich kommen auch die kleinen Gäste an diesem Tag nicht zu kurz: Sie erwartet ein Gokart-Fahrparcours auf der Audi Piazza sowie eine Kreativwerkstatt, in der sie ihr gestalterisches Talent unter Beweis stellen können.

Audi erweitert das Portfolio des neuen Audi A6 um zwei Plug-in-Hybridmodelle, die maximale Effizienz mit hohem Komfort und starker Performance vereinen. Sowohl der A6 Avant e-hybrid quattro als auch die A6 Limousine e-hybrid quattro sind in zwei Leistungsstufen bestellbar: mit 220 kW und 270 kW Systemleistung. Die neue Generation der Hochvoltbatterie in den Plug-in-Hybriden hat im Vergleich zum Vorgängermodell eine um rund 45 Prozent erhöhte Kapazität. Damit stehen 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) für das elektrische Fahren zur Verfügung.

Audi richtet sein Formel-1-Projekt in der Organisation noch konsequenter auf die Synergien und Arbeitsweisen eines Werksteams aus. Mattia Binotto verantwortet künftig als Head of Audi F1 Project die Entwicklungstätigkeiten an den Standorten in Hinwil, Neuburg an der Donau sowie dem im Aufbau befindlichen Technikzentrum in England.

Die finanzielle Performance der AUDI AG im ersten Quartal 2025 spiegelt die weiterhin herausfordernde Gesamtlage wider. Dazu tragen unter anderem die eingetrübte Konjunktur, der verschärfte Wettbewerb sowie politische Unsicherheiten bei. Gleichzeitig stiegen die Auslieferungen bei den Elektroautos der Marke Audi um rund 30 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Umsatzerlöse lagen in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 bei 15,4 Milliarden Euro und damit um 12,4 Prozent über dem Vorjahreswert. Das Operative Ergebnis betrug 537 Millionen Euro. Der Netto-Cashflow belief sich auf -61 Millionen Euro.

Der Newsletter bietet eine Übersicht der Programm-Highlights des Audi Forum Ingolstadt im Mai 2025.

Im europäischen Tourenwagensport setzte sich ein Kundenteam von Audi Sport auf höchster europäischer Ebene überzeugend in Szene. Beim Saisonauftakt der TCR Europe in Portugal übernahm das Team Clairet Sport nach einem Sieg die Tabellenführung. Weitere Erfolge des Audi RS 3 LMS, aber auch der GT3- und GT4-Version des Audi R8 LMS in mehreren Kontinenten runden die Ergebnisse im April ab.

Der Markt China führt die Transformation hin zur Elektromobilität weiterhin an. Auf der Auto Shanghai 2025 stellt Audi die Modelle vor, die das Unternehmen auf lokaler und globaler Ebene an die Spitze dieses Trends bringen. Zugleich sichert Audi auch auf dem Markt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor seine starke Position in dem Land. Audi und seine beiden lokalen Partner FAW und SAIC zeigen in Shanghai insgesamt 19 Modelle. Dazu zählen der Audi A5L, der A5L Sportback, der Q5L und der A6L e-tron sowie der AUDI E5 Sportback.

Audi lädt zum Jubiläumstag ins Audi Forum Neckarsulm, denn dort jährt sich am Samstag, 10. Mai die Eröffnung zum 20. Mal. Im und um das Audi Forum erwartet die Gäste ein umfangreiches Programm mit zahlreichen Mitmachaktionen für Kinder und Jugendliche sowie Erlebnisse für alle Fans der Marke. Eine Sonderausstellung präsentiert herausragende Modelle der vergangenen Jahrzehnte. Auch in die Geschichte des Audi Forum Neckarsulm können die Besucherinnen und Besucher eintauchen. Der Eintritt von 11 bis 18 Uhr ist kostenlos. Von 20 bis 23 Uhr sorgt die SROF Revival Band mit ihrem Konzert für den musikalischen Abschluss des Tages. Der Eintritt für die Abendveranstaltung kostet 20 Euro.

Mit der Vorstellung ihres ersten Serienmodells setzt AUDI, die neue Marke für Premium-Elektrofahrzeuge von Audi in China, den nächsten Meilenstein in ihrer noch jungen Geschichte: Kurz vor der Auto Shanghai 2025 feiert der AUDI E5 Sportback sein Debüt auf der Volkswagen Group Media Night. Das neue vollelektrische Modell trägt die unverwechselbare Audi DNA und orientiert sich zugleich an den Bedürfnissen der chinesischen Kundschaft. Mit der Schwestermarke AUDI – ohne Vier-Ringe-Logo, dafür in Großbuchstaben geschrieben – beschreitet Audi neue Wege auf dem strategisch besonders wichtigen chinesischen Markt.

Audi bietet in seinen elektrischen Modellreihen hilfreiche Funktionen, welche Ladezeit entscheidend verkürzen und die Suche nach Ladesäulen spürbar vereinfachen.

Der chinesische Markt bleibt Vorreiter bei der Transformation zur Elektromobilität. Auf der Auto Shanghai 2025 präsentiert Audi das Portfolio, mit dem sich das Unternehmen an die Spitze dieser Entwicklung setzt. Zugleich baut das Unternehmen seine starke Position bei den Verbrennerfahrzeugen aus. Audi CEO Gernot Döllner: „Im vergangenen Jahr haben wir gemeinsam mit unseren Joint-Venture-Partnern FAW und SAIC entscheidende Weichen gestellt, um unseren zukünftigen Erfolg in China zu sichern. Mit der Entwicklung des Markts wächst die Bedeutung unserer maßgeschneiderten Modelle. Auf der Auto Shanghai 2025 werden wir zeigen, dass Audi in China liefert.“

Audi erweitert die A6-Modellreihe um eine Business-Limousine. Sie setzt Maßstäbe in Design und Aerodynamik, macht Innovation und Komfort in der Premium-Oberklasse in jedem Detail erlebbar. Ihr cw-Wert von 0,23 ist der beste eines Serienmodells mit Verbrennungsmotor in der Geschichte von Audi. Für erhöhte Effizienz bei gesteigerter Performance sorgen moderne Benzin- und Dieselmotoren mit der Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus. In Kombination mit ausgefeilten Fahrwerkstechnologien spielt die A6 Limousine ihre Alltags- und Langstreckenqualitäten aus: Sowohl das Luftfederfahrwerk als auch die Allradlenkung verbinden Fahrkomfort und agiles Handling in höchstem Maße.

Die Kundenteams von Audi Sport customer racing verbuchten weltweit eine Reihe erster Erfolge in der Saison 2025. Sowohl die GT3-, GT2- und GT4-Version des Audi R8 LMS als auch der Tourenwagen Audi RS 3 LMS verhalfen den Teams zu Pokalerfolgen in internationalen Wettbewerben und im Clubsport.

Der neue Audi A6 Avant steht für erstklassiges Reisen. Luftfederfahrwerk, Allradlenkung, MHEV plus und weitere Technologien sorgen für hohen Fahrkomfort und dynamisches Handling. Ingenieure legen unzählige Testkilometer zurück, sammeln subjektive Eindrücke und bringen diese mit objektiven Beurteilungskriterien in Einklang. Das Ergebnis sind perfekt aufeinander abgestimmte und austarierte Fahrsysteme.

Der Audi Betriebsrat und die IG Metall laden am Donnerstag, 17. April 2025, von 10 bis 16 Uhr zu einer Ausstellung zum „Marsch nach Heilbronn“ ins Audi Forum Neckarsulm ein. Zum 50. Jubiläum können Mitarbeitende und Interessierte die Geschichte hautnah erleben: Neben historischen Erinnerungsstücken und virtuellen Einblicken gibt es ein Kinderprogramm und verschiedene Infostände, mit denen die Geschichte greif- und erlebbar gemacht wird. Der Eintritt ist frei.

Seit 1995 setzt Audi Maßstäbe in der Personalisierung von Premiumfahrzeugen und feiert somit in diesem Jahr das 30-jährige Bestehen der Individualisierung auf höchstem Niveau. Zu diesem Anlass gibt es neue Farben und Materialien, mit denen Audi exclusive dem Business-Flaggschiff A6 Avant einen besonderen Charakter verleiht. Auf der Milan Design Week vom 7. bis 13. April präsentiert die Veredelungsschmiede ein besonderes Exemplar des Oberklasse-Modells. Neben dem breiten Spektrum an Individualisierungsmöglichkeiten von Audi exclusive geben Ausstellungen zu Aerodynamik und Lichttechnologie interessante Einblicke.

Am 15. April feiert Audi die Weltpremiere der neuen A6 Limousine. Die klassische Business-Limousine setzt Maßstäbe in Design und Aerodynamik und macht Innovation und Komfort in der Premium-Oberklasse erlebbar. Jetzt gibt es eine erste Detailaufnahme.

Audi erreicht einen Meilenstein und treibt die Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie weiter voran: Das Unternehmen will den Einsatz von Sekundärmaterial in Fahrzeugen dort erhöhen, wo es technisch machbar sowie ökologisch und ökonomisch sinnvoll ist. So sollen vermehrt Rohstoffe nach ihrer Nutzung für neue Zwecke wiederverwendet werden. Seit 2023 testet Audi deshalb im Programm MaterialLoop Ansätze zur Umsetzbarkeit. Nachdem zunächst der Fokus auf der technischen Machbarkeit lag, hat das Unternehmen als erster Automobilhersteller gemeinsam mit dem Partner TSR Resource nun ein wirtschaftlich tragfähiges Rückführungskonzept für Rezyklate aus Altfahrzeugen entwickelt und umgesetzt. Dabei wird Stahlschrott aus Fahrzeugen, welche am Ende ihres Lebenszyklus stehen, zu qualitativ hochwertigem Post-Consumer-Sekundärmaterial aufbereitet und für die weitere Nutzung in der automobilen Lieferkette gesichert.

Audi Sport betritt Neuland: Zum ersten Mal in der Geschichte sind LMP- und DTM-Prototypen aus den früheren Werksport-Programmen als exklusive Objekte im fahrfähigen Zustand zu erwerben. Das neu geschaffene Projektteam Audi Sport racing legends baut diese faszinierenden Prototypen mit Herstellerkompetenz für einen erlesenen Kreis von Sammlern auf. Nach der Programmvorstellung am 2. April in Neuburg an der Donau stehen für Audi Sport drei internationale Klassik-Veranstaltungen in Deutschland, Frankreich und Großbritannien im Programm. Zur Jahresmitte soll das erste Exemplar übergeben werden.

Die MONaco Big Band spielt am Donnerstag, 10. April, um 20 Uhr erstmals in der Konzertreihe Jazz im Audi Forum Ingolstadt. Die offizielle Big Band des Musikbundes von Ober- und Niederbayern lässt Swing im Stil der 1930er- und 1940er-Jahre aufleben. Bandleader Gerd Fink arbeitete bereits mit Musikgrößen wie Udo Lindenberg und James Morrison zusammen. Karten für das Konzert sind ab sofort im Audi Ticketshop erhältlich.

Der Newsletter bietet eine Übersicht der Programm-Highlights des Audi Forum Ingolstadt im April 2025.

Zwei Vorträge an einem Abend: Audi Tradition startet am Mittwoch, 9. April, in die neue Vortragssaison des Audi museum mobile, das in diesem Jahr seinen 25. Geburtstag feiert. In den Vorträgen geht es um die Entstehung des Museums beziehungsweise darum, wie sich dessen Umgebung, das Piusviertel, entwickelt hat. Die Veranstaltung beginnt um 18 Uhr. Der Eintritt ist frei, eine Anmeldung erforderlich.

Premiere in den Böllinger Höfen: Weltweit zum ersten Mal setzt Audi eine virtuelle speicherprogrammierbare Steuerung von Siemens auf der Plattform Edge Cloud 4 Production (EC4P) im Karosseriebau ein. Die TÜV-zertifizierte vSPS arbeitet mit einer speziell von Siemens entwickelten Sicherheitsfunktion.

Der neue Audi A5 auf der Premium Platform Combustion (PPC) bekommt Familienzuwachs: Erstmals bietet Audi für die A5 Baureihe neben den reinen Verbrennern zwei Plug-in-Hybridmodelle (PHEV) in zwei Leistungsstufen an. Kundinnen und Kunden profitieren von mehr Komfort und technischen Innovationen für die tägliche Mobilität. Die neue Generation der HV-Batterien hat eine um rund 45 Prozent erhöhte Kapazität. Zudem trägt die gesteigerte Rekuperationsleistung zu einer elektrischen Reichweite von bis zu 110 Kilometern bei.

Auf der Jagd nach der perfekten Maßhaltigkeit passen die Mitarbeitenden im Karosseriebau bei Audi die Anlagen immer wieder mit Hilfe feiner Distanzbleche – im Englischen „shims“ – um Zehntelmillimeter an. Das „agile Shimsen“ am Zweifach-Framer in der Audi Sport Manufaktur in den Böllinger Höfen ist als Technologie konzernweit einzigartig. Dabei wurde das Shimsen beim Fügen der äußeren Seitenteile an einer Stelle automatisiert und durch einen Regelkreis mit der Inline-Messstation verbunden. Mithilfe eines Algorithmus‘ passen sich die Stellglieder automatisch an. Audi Mitarbeitende aus Neckarsulm und Ingolstadt haben die Technologie gemeinsam entwickelt.

Am 4. April präsentiert Lars Eidinger im Audi Forum Neckarsulm zwei Programmpunkte: Von 20 bis 21:30 Uhr liest und singt der Berliner Theater- und Filmschauspieler aus Brechts „Hauspostille“. Begleitet wird er dabei von Hans Jörn Brandenburg auf dem Klavier, Spinett, Keyboard und Harmonium. Im Anschluss, von 22 bis 0:30 Uhr, tritt er selbst ans DJ-Pult und mischt unter seinem Konzept „Anti Disco“ elektrische Popmusik, Techno und experimentelle Musik.

Automobili Lamborghini setzt den positiven Trend der vergangenen Jahre fort und schließt 2024 mit den besten Ergebnissen in der Unternehmensgeschichte ab. Der Autobauer aus Sant’Agata Bolognese verzeichnet, trotz des allgemeinen Abwärtstrends in der Automobilbranche, erstmals in seiner Geschichte einen Rekordumsatz von über drei Milliarden Euro (3,09 Mrd. Euro) – 16,2 Prozent mehr als im Jahr 2023. Zudem steigerte das Unternehmen das Operative Ergebnis um 15,5 Prozent und durchbrach mit 835 Millionen Euro die 800-Millionen-Euro-Grenze. Die operative Marge bleibt konstant bei 27 Prozent und festigt die Position von Lamborghini als eine der profitabelsten Automobilmarken im Luxussegment.

Bei der ersten Betriebsversammlung des Jahres im Audi Werk Neckarsulm stellte der Betriebsrat die Ergebnisse zum Zukunfts- und Standortsicherungspakt „Audi Zukunftsvereinbarung“ vor. Ein besonderer Fokus lag auf den standortspezifischen Ergebnissen für das Werk Neckarsulm. Bereits am Montag wurden die Beschäftigten über die Ergebnisse der Verhandlungen auf der Ingolstädter Betriebsversammlung und über Flugblätter der IG Metall informiert. Der Betriebsrat konnte viele der geforderten Einschnitte seitens des Unternehmens abwehren, musste aber auch Zugeständnisse machen.

Bentley Motors legt heute den Grundstein seiner neuen Montagelinie für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die im ältesten Gebäude am Standort Pyms Lane entsteht. Gleichzeitig verkündet das Unternehmen im sechsten Jahr in Folge ein profitables Wachstum mit Rekordwerten in der Personalisierung. Beides trägt zur Eigenfinanzierung einer rekordverdächtigen Standortinvestition bei und unterstreicht das langfristige Engagement für die britische Produktion, während Bentley sich auf die Markteinführung seines ersten BEV im Jahr 2027 vorbereitet.

Bei der Annual Media Conference der AUDI AG haben CEO Gernot Döllner und CFO Jürgen Rittersberger das Geschäftsjahr 2024 eingeordnet und Einblicke in die Strategie des Unternehmens gegeben. Die wichtigsten Aussagen auf einen Blick.

Der Audi Konzern hat das Geschäftsjahr 2024 in einem herausfordernden Marktumfeld robust abgeschlossen. In den abgelaufenen zwölf Monaten summierten sich die Umsatzerlöse auf 64,5 Milliarden Euro, das Operative Ergebnis belief sich auf 3,9 Milliarden Euro, die Operative Umsatzrendite lag bei 6 Prozent. Der Netto-Cashflow erreichte 3,1 Milliarden Euro. Für 2025 gilt weiter: Audi liefert. Modell für Modell. Bis Ende des Jahres wird das Unternehmen das jüngste Produktportfolio im Wettbewerbsumfeld haben.

Ducati schließt das Betriebsjahr 2024 mit Finanzergebnissen ab, die die Solidität seiner Wettbewerbsposition im Zweiradsektor und die Wirksamkeit der strategischen Entscheidungen der letzten Jahre belegen. Ducatis Strategie ist auf die Entwicklung einer Produktpalette ausgerichtet, die schönes Design, erstklassige Performance und fortschrittliche Technologie perfekt kombiniert.

Die Transformation der Automobilindustrie prägte auch die Audi Hungaria und ihre Performance im Geschäftsjahr 2024. Im vergangenen Jahr produzierte das Unternehmen 1.580.991 Antriebsstränge am Standort Győr. Insgesamt fuhren 179.710 Fahrzeuge vom Band (einschließlich der SKD-Fertigung). 2024 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 8,611 Mrd. Euro*. Als größter Arbeitgeber der Region beschäftigte Audi Hungaria zum vergangenen Jahresende 11.431 Mitarbeitende.

Bei der ersten Betriebsversammlung des Jahres im Werk Ingolstadt berichteten der Betriebsrat und das Unternehmen über die Ergebnisse der Verhandlungen zum Zukunfts- und Standortsicherungspakt „Audi Zukunftsvereinbarung“. Für den Betriebsrat entscheidend: Investitionen und tarifliches Monatsentgelt gesichert, Beschäftigungssicherung wird verlängert, Auslagerungen abgewendet, Ergebnisbeteiligung gesichert, Personalumbau sozial verträglich geregelt, Betriebsvereinbarung „Hybrides Arbeiten“ bleibt bestehen und IG Metall Mitgliederbonus eingeführt. Jörg Schlagbauer: „Wir bekommen mehr Audi im Audi. Die vier Ringe sind durch den finanziellen Beitrag der Belegschaft wieder wetterfest und zukunftssicher aufgestellt. Das schafft Sicherheit in unsicheren Zeiten für Beschäftigte, ihre Familien und ihr Unternehmen Audi.“

Mehr Resilienz, klarer Technologiefokus und sichere Arbeitsplätze: Mit einer Zukunftsvereinbarung setzen Audi Unternehmensleitung und Betriebsrat einen Meilenstein, um die Wettbewerbsfähigkeit und Zukunftssicherheit der deutschen Standorte nachhaltig zu festigen. Im Rahmen der Vereinbarung verlängert Audi die Beschäftigungssicherung bis Ende 2033, senkt die Arbeitskosten und stellt die deutschen Standorte robust und flexibel für den Übergang zur Elektromobilität auf. Die Vereinbarung gilt ab sofort und ist die Basis für die weitere Umsetzung.

Um Audi in Zeiten verschärften Wettbewerbs und tiefgreifender Umbrüche in der Automobilindustrie wettbewerbsfähig und zukunftssicher aufzustellen, haben Unternehmensleitung und Arbeitnehmervertretung eine Zukunftsvereinbarung geschlossen. Einordnungen von Unternehmen und Betriebsrat im Überblick.

Von UEFA Champions League über US-Sport wie NFL und NBA bis hin zu Handball und Golf: Audi erweitert seinen Audi Application Store um die App von DAZN und bringt das Angebot des Sport-Streamingdienstes ins Fahrzeug – als erster Automobilhersteller überhaupt. Sportfans können die Inhalte sowohl über das MMI Touchdisplay als auch auf dem MMI Beifahrerdisplay erleben. Die DAZN-App ist ab sofort in den neuen Modellen der Baureihen Audi A5, Audi Q5, Audi A6, Audi A6 e-tron und Audi Q6 e-tron über den Audi Application Store verfügbar.

Albie Donnelly kehrt mit seiner Band Supercharge nach Ingolstadt zurück. Der britische Bandleader und seine deutsche Formation spielen am Donnerstag, 20. März, um 20 Uhr in der Konzertreihe Jazz im Audi Forum. Karten für das Konzert im Audi museum mobile sind ab sofort im Audi Ticketshop erhältlich.

Der Audi Q5 ist das Multitalent mit vier Ringen. Schon seit 2008 begeistern die ersten zwei Generationen des SUV zahlreiche Kundinnen und Kunden von ihren Qualitäten. Jetzt demonstriert die dritte Auflage des Audi Q5 ihre variablen und vielfältig einsetzbaren Eigenschaften in Südspanien. Vom Mountainbiken bis zum Dinner: Dominic Stern, Produktreferent des Audi Q5, nimmt uns mit auf einen Tagesausflug.

Der neue Audi A6 Avant ist dynamischer, effizienter und digitaler als je zuvor und steht wie kein anderes Fahrzeug in der Premium-Oberklasse für erstklassiges Reisen. Moderne Benzin- und Dieselmotoren steigern dank der Mild-Hybrid-Technologie MHEV plus die Performance und mindern CO₂-Emissionen. Auf langen Strecken und in der Großstadt sorgen das Luftfederfahrwerk und die Allradlenkung gleichermaßen für hohen Fahrkomfort und agiles Handling. Dabei sorgt der überragende cw Wert von 0,25 – der beste Wert eines Audi Avant mit Verbrennungsmotor – für hohe Effizienz und zeigt das perfekte Zusammenspiel von Form und Funktion. Das Exterieur spiegelt den sportlich-eleganten Charakter wider und verleiht dem A6 Avant mit neuer digitaler Lichttechnologie starke Präsenz. Zusätzlich überzeugt das Modell durch sein intuitives, konsequent am Nutzer ausgerichtetes Bedien- und Infotainmentkonzept mit Audi MMI Panoramadisplay und Beifahrerdisplay.

Audi will mit einer effizienteren Organisation und weniger Komplexität weiter Geschwindigkeit aufnehmen. Den Auftakt dafür bildeten die Einführung der Matrix-Organisation und die Stärkung der Baureihenorganisation zu Beginn des Jahres. Nun folgt ein weiterer wichtiger Schritt: Audi bündelt die Transformationsfunktionen in der neuen Organisationseinheit „Transformation, Consulting und Organisation“. Die Leitung des Bereichs übernimmt Yvonne Bettkober, die zuletzt die weltweite Organisationsentwicklung und Transformation der Volkswagen AG sowie von CARIAD verantwortet hat.

Bentley Motors beruft Axel Dewitz als Mitglied für Finanzen und IT in den Vorstand. Er berichtet ab 1. April 2025 an den Vorstandsvorsitzenden und CEO Dr. Frank-Steffen Walliser. Damit tritt er die Nachfolge von Jan-Henrik Lafrentz an, der Bentley nach insgesamt 10 Jahren verlässt, um eine neue Position im Volkswagen-Konzern zu übernehmen.

Ein hochkarätiges Line-up, große Experimentierfreude und ein klares Bekenntnis zur Nachwuchsförderung: Das Programm der Audi Sommerkonzerte 2025 vom 21. Juni bis 27. Juli steht fest – und zeichnet sich abermals durch seine enorme Vielfalt aus. So sind internationale Stars genauso vertreten wie aufstrebende Talente. Beim überregional beliebten Musikfestival gibt es zudem auch für Kinder und Jugendliche außergewöhnliche Konzerterlebnisse. Innovativ zeigt sich Audi bei seiner Eigenproduktion, die auf der Baustelle des neuen Museums für Konkrete Kunst und Design Ingolstadt stattfinden wird. Die Karten für die Konzerte sind ab sofort erhältlich.

Audi Tradition präsentiert mit einer neuen Ausstellung im Audi Forum Neckarsulm ein besonderes Kapitel in der Geschichte von Audi: den Aufstieg der vier Ringe in die gehobene Mittelklasse mit dem Audi 100. Bis 30. April erwarten die Gäste im zweiten Obergeschoss des Audi Forum insgesamt 17 Exponate aus acht Modellgenerationen der C-Baureihe, an deren Anfang der Audi 100 von 1968 steht.

Audi stärkt die Baureihe des Q4 e-tron mit einer reichweitenstarken Einstiegsvariante. Das vollelektrische Premium-Modell bietet eine umfangreiche Serienausstattung, eine Reichweite von bis zu 412 Kilometern (Sportback: 423 Kilometer) und eine DC-Ladeleistung von 165 kW. Mit manueller Vorkonditionierung der Batterie sowie prädiktiver Wartungserinnerung sorgt der Q4 40 e-tron für noch mehr Komfort im Alltag. Bestellbar ist der Einsteiger mit 63 kWh großer Batterie ab Mitte Februar.

Weltweite Stringenz und eine klare Orientierung für alle Kunden anhand der Modellbezeichnung: Audi stärkt den alpha-numerischen Aufbau seiner Nomenklatur. Diese richtet sich zukünftig global einheitlich und transparent nach Größe und Positionierung des jeweiligen Modells. Die bisherige Unterscheidung zwischen rein elektrischen Fahrzeugen und Modellen mit Verbrennungsmotor anhand der Ziffer entfällt.

Ob mit 110 oder 230 Volt Spannung, mit 50 oder 60 Hertz Frequenz: Bei Audi in Ingolstadt laden Elektroautos jetzt wahlweise wie in China, in den USA oder wie in zahlreichen anderen Ländern der Welt. Im neuen Erprobungs-Ladepark am Standort Ingolstadt testet die Technische Entwicklung die Audi E-Modelle unter den Bedingungen, die in unterschiedlichen Vertriebsregionen herrschen. Die Erkenntnisse fließen direkt ein in Forschung und Entwicklung der Fahrzeuge. So profitieren Kunden und Kundinnen stets vom besten Ladeerlebnis, unabhängig von ihrem Aufenthaltsort.

Die Geschäftsleitung von Audi Brussels und die Sozialpartner haben sich heute auf einen gemeinsamen Sozialplan für die rund 3.000 Beschäftigten geeinigt. Zusätzlich zum bereits bestehenden Angebot des Unternehmens ermöglicht der Sozialplan nun weitere Regelungen für ältere Beschäftigte.

Mit den Baureihen des neuen A5 und Q5 auf der Premium Platform Combustion (PPC) hat Audi die ersten Verbrennungsmotoren mit neuer MHEV plus-Technologie auf den Markt gebracht. Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit dem einzigartigen Zusammenspiel von Triebstranggenerator (TSG) und Riemenstartergenerator (RSG) sowie einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie unterstützt den Verbrennungsmotor, reduziert dabei CO₂-Emissionen und steigert zugleich die Performance und Agilität. Der komplett an- und abkoppelbare TSG mit integrierter Leistungselektronik und E-Maschine ermöglicht zusätzlich elektrische Fahranteile, die den Verbrauch senken und das Fahrerlebnis noch komfortabler gestalten.

Mit einem hochemotionalen Q6 präsentiert sich Audi in diesem Jahr beim Weltcupwochenende in Kitzbühel. Der neu entwickelte Prototyp Q6 e-tron offroad concept verfügt über zwei E-Maschinen mit einer Gesamtleistung von 380 kW und kann dank seiner neu konstruierten Portalachsen Steigungen von bis zu 100 Prozent überwinden.

Audi Tradition ist in diesem Jahr wieder auf zahlreichen Events vertreten und feiert dabei viele Jubiläen. 60 Jahre ist es her, dass der Markenname Audi wieder eingeführt wurde: 1965 beendet das Unternehmen mit den Vier Ringen, das damals noch Auto Union GmbH heißt, seine Zweitakter-Ära, bringt ein neues Modell mit Vierzylinder-Viertakt-Motor heraus und nennt es – Audi. Dieser erste Audi nach dem Zweiten Weltkrieg ist neben weiteren Fahrzeugen aus der historischen Sammlung der AUDI AG etwa am Internationalen Museumstag, 18. Mai, in Ingolstadt zu sehen. In diesem Jahr feiert das Audi museum mobile am Museumstag ein eigenes Jubiläum gleich mit: seinen 25. Geburtstag.

Audi lieferte im Jahr 2024 weltweit rund 1,7 Millionen Fahrzeuge aus – davon mehr als 164.000 vollelektrische Modelle. Gründe für diesen Rückgang von knapp 12 Prozent (8 Prozent bei vollelektrischen Modellen) im Vergleich zum Vorjahr waren unter anderem die herausfordernden wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, ein intensives Wettbewerbsumfeld sowie eine eingeschränkte Teileverfügbarkeit. Zudem wirkt sich das neue Produktportfolio erst sukzessive auf die weltweiten Verkaufszahlen aus.

Yvonne Möller, Tarifteamleiterin der IG Metall Bezirksleitung Baden-Württemberg, und Christian Kühbauch, Büroleiter der geschäftsführenden Vorstandsmitglieder und Funktionsbereichsleiter Organisation der IG Metall in Frankfurt, wurden in den Aufsichtsrat der AUDI AG bestellt. Notwendig wurde diese Nachbesetzung aufgrund der zum Jahreswechsel erfolgten Niederlegung der Mandate durch Petra Otte und Irene Schulz.

Audi positioniert sich als sportlichster Anbieter im Premium-Segment und hat dafür eine perfekte Basis: den Motorsport. Sportlichkeit, fortschrittliche Technik und emotionales Design sind die Grundlagen für den Erfolg der Marke Audi. Wertvolle Gene dafür stammen aus dem Rennsport.

Im Lauf von mehr als einem Jahrhundert haben die vier Ringe im Motorsport rund um den Globus Geschichte geschrieben. Die wichtigsten Erfolge aus Werks- und Kundensport im Überblick.

Bereits zum 48. Mal hat der Audi Betriebsrat die Belegschaft zur traditionellen Weihnachtsspende aufgerufen. Stolze 99,7 Prozent der Audianerinnen und Audianer folgten dem Aufruf und spendeten insgesamt 490.716 Euro für karitative und soziale Einrichtungen, Organisationen und Vereine in der Region. Auch das Unternehmen leistete wie jedes Jahr einen Beitrag zur Belegschaftsspende und rundete den Betrag auf 720.000 Euro auf. Zusammen mit den Spenden des Standorts Neckarsulm beläuft sich die Audi Weihnachtsspende 2024 auf insgesamt eine Million Euro.

Audi Sport customer racing hat eine anspruchsvolle Saison mit überzeugenden Ergebnissen abgeschlossen. Weltweit haben Kundenteams der Marke 206 von 734 Rennen gewonnen und damit eine Erfolgsquote von 28,1 Prozent erzielt. Zwei Gesamtsiege bei 24-Stunden-Rennen in Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie ein 12-Stunden-Gesamtsieg krönen die Saison der Kunden.

Die Audi Belegschaft zeigt Herz: Besonders in schwierigen Zeiten ist die Unterstützung für karitative Einrichtungen und sozial benachteiligte Kinder und Jugendliche der Region notwendig. Die Audianerinnen und Audianer spenden in diesem Jahr zusammen mit dem Beitrag des Unternehmens 280.000 Euro an 22 Institutionen der Region. Die offizielle Spendenfeier fand am 17. Dezember im Audi Forum statt. 120 sozial benachteiligte Kinder erhalten durch die Weihnachtswunschbaumaktion ein individuelles Weihnachtsgeschenk.

Die Audi FAW NEV Company, ein Kooperationsprojekt von Audi und seinem langjährigen Partner FAW, hat die Produktion vollelektrischer Audi Modelle aufgenommen. Das Projekt und das neue hochmoderne Werk sind ein wichtiger Baustein in der Strategie von Audi für den chinesischen Markt. Der neue Produktionsstandort in Changchun ist der erste in China, an dem ausschließlich vollelektrische Audi Modelle auf Basis der Premium Platform Electric (PPE) gebaut werden. Zunächst fährt hier die Q6L e-tron-Familie vom Band, später kommt eine marktspezifische Version des Audi A6 e-tron hinzu.

Lichttechnologie und Lichtdesign mögen auf den ersten Blick vieles gemein haben – und doch steckt dahinter auch ein sorgsamer Balanceakt zwischen Ästhetik und Funktionalität. Leiter der Entwicklung Heckbeleuchtung Stefan Staudacher sowie Lichtdesigner Christoph Häußinger ermöglichen einen Blick hinter die Kulissen, wie es Designerinnen und Designern, Technikerinnen und Technikern trotz unterschiedlicher Anforderungen gelingt, gemeinsam die besten Lösungen zu finden.

Mit dem Booklet „Jubiläumstermine 2025“ informiert Audi Tradition über die wichtigsten produkt- und unternehmensgeschichtlichen Ereignisse in der ebenso bewegten wie vielseitigen Audi Geschichte. Insgesamt 27 Termine haben die Audi Historiker für das Jahr 2025 ausgewählt.

Die angespannte wirtschaftliche Situation in der Automobilindustrie macht auch vor Audi nicht Halt. Anstehende Gespräche zwischen Betriebsrat und Unternehmen über die Zukunft von Audi waren daher das bestimmende Thema der letzten Betriebsversammlung des Jahres. Betriebsratsvorsitzender Rainer Schirmer forderte den Vorstand dazu auf, den Rotstift nicht bei der Belegschaft anzusetzen. Den Bericht der AUDI AG hielt Produktionsvorstand Gerd Walker.

Bei der vierten und letzten Betriebsversammlung des Jahres im Werk Ingolstadt stellte der Betriebsrat klare Forderungen für die Gespräche mit dem Unternehmen über die Zukunft von Audi auf. In diesem Zuge überreichte der Betriebsratsvorsitzende Jörg Schlagbauer dem Vorstand einen Ordner mit gesammelten Ideen aus der Belegschaft, um Audi fitter zu machen.

Pünktlich zur geplanten Neuaufstellung der Fahrzeugentwicklung nach den Prinzipien der Matrix-Organisation bestätigt Audi eine strukturelle Anpassung: Geoffrey Bouquot übernimmt zum 1. Januar 2025 die Leitung des Geschäftsbereichs der Technischen Entwicklung, der mit seinem bisherigen Ressort für Innovation und Software-Defined-Vehicle (SDV) zusammengelegt wird.

Die Kundenteams von Audi verabschiedeten sich in Jeddah mit Gesamt- und Klassensiegen sowie Titeln aus der Europasaison der GT3- und GT4-Wettbewerbe von Rennpromoter SRO. Mit einem weiteren Klassentitel in Südeuropa steuerte ein Kundenteam aus Portugal einen zusätzlichen GT4-Erfolg zur Jahresbilanz von Audi Sport customer racing bei.

Der Audi A6 e-tron setzt in puncto Fahrdynamik und Fahrkomfort neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Audi und die Qatar Investment Authority (QIA) haben eine Zusammenarbeit vereinbart, um die Vorbereitungen für den Formel-1-Einstieg der vier Ringe im Jahr 2026 zu beschleunigen. QIA, der Staatsfonds von Katar, hat verbindliche Vereinbarungen über den Erwerb einer signifikanten Minderheitsbeteiligung an der Sauber Holding AG, dem künftigen Werksteam von Audi, getroffen.

Fünf Gramm Mikroplastik pro Woche nimmt jeder Mensch zu sich: Zu diesem Ergebnis kam 2019 die australische Universität Newcastle. Die kleinen, bis zu fünf Milimeter großen Kunststoff-Teilchen gelangen beispielsweise über Lebensmittel, Kosmetikartikel und das Waschen von Kleidung in die Umwelt sowie über den Wasserkreislauf in unsere Körper. Um den Anteil des Mikroplastiks zu verringern, setzt die Stadt Kopenhagen einen speziellen Mikroplastikfilter ein. Er soll Mikroplastik wie beispielsweise Reifenabrieb abfangen, das von der Straße in die Kanalisation gespült wird. Der Filter beruht auf einem Förderprojekt der TU Berlin und der Audi Stiftung für Umwelt. Ein Filteraufbau, der speziell auf den für das Einsatzgebiet typischen Kehricht angepasst wird, wird ab November im Stadtgebiet von Kopenhagen pilotiert und soll einen Beitrag für sauberes Wasser leisten.

Der Newsletter bietet eine Übersicht der Programm-Highlights des Audi Forum Ingolstadt im Dezember 2024.

Der Soziale Weihnachtsmarkt des Audi Betriebsrats öffnet auch in diesem Jahr wieder seine Pforten: Jörg Schlagbauer, Vorsitzender des Audi Betriebsrats in Ingolstadt, hat am Mittwochvormittag zusammen mit Personalvorstand Xavier Ros und Ingolstadts Oberbürgermeister Dr. Christian Scharpf den Weihnachtsmarkt auf der Audi Piazza eröffnet und damit die Adventszeit bei den vier Ringen offiziell eingeläutet. Fünf Tage lang präsentieren 29 Hilfsorganisationen aus der Region „IngolStadtLandPlus“ ein abwechslungsreiches Angebot an ihren Marktständen. Darüber hinaus erwartet die Besucherinnen und Besucher ein buntes Programm, das sowohl für Kinder als auch für Erwachsene zahlreiche Highlights bereithält.

Barbara Resch, Bezirksleiterin der IG Metall Baden-Württemberg, hat das Audi Werk Neckarsulm besucht. Nach ihrer Ernennung im Februar war es ihr erster Besuch im Audi Werk. Nach einer Besichtigung der Böllinger Höfe diskutierte sie vor Ort mit den Betriebsratsvorsitzenden Rainer Schirmer und Alexander Reinhart, dem Werkleiter Fred Schulze, dem Personalleiter Dr. Thomas Hasenbank und dem Ersten Bevollmächtigten der IG Metall Heilbronn-Neckarsulm Jonas Berhe zu Themen wie Transformation, Sicherung der Beschäftigung und der Tarifrunde.

Nach einem Klassentitel in Belgien hat der Audi R8 LMS GT2 nun auch im spanischen Langstreckensport eine Kategorie für sich entschieden. Zwei Klassenerfolge des Audi RS 3 LMS in der TCR Spain runden die ausklingende Tourenwagen-Saison ab. Audi Sport customer racing hat im November außerdem seinen letzten gebauten GT3-Sportwagen an einen langjährigen Kunden ausgeliefert.

Audi erweitert mit dem Q5 Sportback die Modellreihe mit einer sportlichen Coupé-Variante. Dieses Derivat spricht mit seiner progressiven und dynamischen Silhouette die designaffine Kundschaft an, die dennoch auf die Vorzüge eines SUV nicht verzichten will.

Verschiedene Kundenteams von Audi haben im nationalen und internationalen Langstrecken-Motorsport weitere Pokale eingefahren. Die GT3-Version des Audi R8 LMS war dabei ebenso wie der Tourenwagen Audi RS 3 LMS für die erfolgreichen Clubsport-Piloten der Rennwagen der Wahl.

Die Auto Guangzhou in Südchina begeistert mit eindrucksvollen Premieren: Audi und seine lokalen Partner zeigen in diesem Jahr drei Highlights exklusiv für den chinesischen Markt. Am FAW-Stand präsentiert sich kurz vor dem Marktstart der Audi Q6L e-tron als erster lokal produzierter Vertreter auf der Premium Platform Electric (PPE). Auch der A5L als Nachfolger des A4L ist zu sehen. Am SAIC-Stand erwarten das Publikum das kürzlich vorgestellte AUDI E concept sowie die Schwester-Marke AUDI, geschrieben in Großbuchstaben. Sie steht für intelligente und vernetzte Elektrofahrzeuge, die gemeinsam von Audi und SAIC speziell für China entwickelt werden. Audi positioniert sich in China mit seiner Zwei-Partner-Strategie. In Zusammenarbeit mit den einheimischen Automobilherstellern FAW und SAIC entstehen jeweils maßgeschneiderte Fahrzeuge für den chinesischen Markt.

Ein Vierteljahrhundert TT-Geschichte: Als Audi das Showcar 1995 auf der IAA präsentiert, werden sofort Stimmen laut: „Bringt dieses Auto in Serie – aber bitte exakt so!“ Mit seinem Seriendebüt im Jahr 1998 schreibt der Audi TT Designgeschichte und wird über drei Generationen als Coupé und als Roadster gebaut.

Eine Supersportwagen-Legende verabschiedet sich: Der Audi R8 hat in 17 Jahren gleichermaßen Herzen erobert und Erfolge gefeiert. Nach 45.949 produzierten Exemplaren lief im März 2024 in den Böllinger Höfen der letzte R8 vom Band. Ein Rückblick auf eine unvergleichliche Erfolgsgeschichte.

Der Audi RS 3 LMS bleibt auf italienischem Boden ein Garant für Siege. In der Coppa Italia Turismo gingen in Misano zwei Rennsiege und die beiden Titel in der Gesamtwertung und der DSG-Klasse an Fahrer des kompakten Tourenwagens aus Deutschland. In der TCR European Endurance standen bereits drei Klassentitel für den Audi RS 3 LMS fest. Nun gewann ein Fahrerduo im Zeichen der Vier Ringe auch die Gesamtwertung. Drei Siege in Bathurst – zwei für den GT3-Sportwagen Audi R8 LMS und einer für den Audi RS 3 LMS – brachten auch die Saison in Australien zu einem guten Abschluss.

Mit charakteristischem Offroad-Design und erhöhter Bodenfreiheit differenziert sich der A3 allstreet auf den ersten Blick von den Derivaten der A3 Familie. Jetzt ist das Crossover auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Mit hoher Batteriekapazität und starker Rekuperationsleistung, DC-Laden und intelligentem Antriebsmanagement bietet der A3 allstreet 40 TFSI e herausragende Effizienz und lokal emissionsfreies Fahren über weite Strecken im Alltag.

Audi stellt sich in China gut gerüstet für die Zukunft auf. Zusammen mit dem Showcar AUDI E concept präsentiert Audi dazu erstmals eine neue Marke: AUDI – ohne Vier-Ringe-Logo, dafür in Großbuchstaben geschrieben – signalisiert gleichzeitig die Verbindung und die Differenzierung zur Schwestermarke. Positioniert in und zugeschnitten auf China, repräsentieren Marke und Auto das Beste aus beiden Welten – die unverwechselbare Audi DNA verbindet sich mit Innovationen aus China. Das AUDI E concept zeigt eindrucksvoll, wie ein Automobil die Erwartungen der chinesischen Nutzerinnen und Nutzer übertreffen kann. Gernot Döllner, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG: „Mit der Premiere der Marke für elektrische und intelligente Modelle in China geht Audi neue Wege, um zusätzliche, technikaffine Kundengruppen zu erschließen.“

Das Kinder- und Jugendhilfezentrum St. Josef in Schrobenhausen wurde bei den Überflutungen in Süddeutschland Anfang Juni 2024 schwer getroffen. Im Rahmen der Hochwasserspende der Audi Belegschaft übergaben der Vorsitzende des Betriebsrats Jörg Schlagbauer und Personalvorstand Xavier Ros stellvertretend zwei Fahrzeuge und einen Scheck in Höhe von 25.000 Euro an die gemeinnützige Einrichtung.

Die Fahrerpaarung für den Einstieg von Audi in die Formel 1 zur Saison 2026 steht fest. Eines der vielversprechendsten Talente repräsentiert künftig die vier Ringe in der Königsklasse des Motorsports: Der Brasilianer Gabriel Bortoleto (20) fährt zusammen mit dem Deutschen Nico Hülkenberg (37) für das Stake F1 Team Kick Sauber, aus dem 2026 das Audi F1-Werksteam hervorgeht. Der erfahrene Hülkenberg, im April verpflichtet, bildet mit dem aufstrebenden Rookie Bortoleto eine ideale Fahrerpaarung für das Formel-1-Projekt von Audi.

Die finanzielle Performance des Audi Konzerns in den ersten neun Monaten spiegelt die aktuell herausfordernde gesamtwirtschaftliche Lage wider. Dazu zählen unter anderem ein anspruchsvolles Marktumfeld sowie erwartete Restrukturierungsaufwendungen, beispielsweise infolge einer möglichen alternativen Nutzung oder einer möglichen Werkschließung des Standorts Brüssel. Die Umsatzerlöse lagen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 bei €46,3 Mrd., das Operative Ergebnis lag bei €2,1 Mrd. Der Netto-Cashflow belief sich auf €3,8 Mrd. Insgesamt lieferte die Markengruppe Progressive* von Januar bis September 1.251.381 Fahrzeuge aus, darunter 115.788 vollelektrische Modelle. Aktuell bringt Audi als Teil einer großen Produktoffensive elektrische Modelle und hocheffiziente Verbrenner in wichtigen Kernbaureihen auf den Markt. Mit der Audi Agenda erhöht das Unternehmen außerdem seine Wettbewerbsfähigkeit und verbessert seine Prozesse und Organisationsstrukturen.

Die Sonne schwebt bereits über dem Mittelmeer, die Temperatur ist zweistellig, die Bedingungen nahezu ideal. Wir treffen Roland Waschkau, zuständig für die Fahrwerksentwicklung des RS Q8 performance, vor dem Hotel in Sitges. Er zeigt auf das leistungsstärkste Serienfahrzeug mit Verbrennungsmotor in der Firmengeschichte von Audi. Die Begeisterung für den Wagen ist ihm ins Gesicht geschrieben. „Der RS Q8 performance verbindet Alltagstauglichkeit und sportliche Attribute wie kaum ein anderes Fahrzeug“, schwärmt der Entwickler. Die neue performance-Variante des RS Q8 bildet die höchste Ausbaustufe seiner Baureihe.